壓縮空氣是指具有一定的壓力,并對(duì)空氣中塵埃、水分進(jìn)行過(guò)處理的可再生能源。壓力、流量、溫度是壓縮空氣的三個(gè)基本指標(biāo)。此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口這齒溝空間為零,即完成(排氣過(guò)程),在此同時(shí)轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到長(zhǎng),其吸氣過(guò)程又在進(jìn)行。空壓機(jī)及輔助設(shè)備:空壓機(jī)所含儲(chǔ)氣罐屬于壓力容器,壓縮空壓管道屬于壓力管道,都屬于特種設(shè)備,需要按照特種設(shè)備進(jìn)行管理。
壓縮及噴油過(guò)程:在輸送過(guò)程中,嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng),亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即[壓縮過(guò)程]。還有一種是全無(wú)油的空壓機(jī) ,它不是采用有油潤(rùn)滑,而是采用樹(shù)脂材料潤(rùn)滑,所以終排出的氣體不含油稱(chēng)為全無(wú)油空壓機(jī)。從工作原理上看,二者就有明顯的不同之處。無(wú)油空壓機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中是沒(méi)有油的參與的,無(wú)論是無(wú)油活塞機(jī)還是無(wú)油螺桿機(jī),它們?cè)谶\(yùn)行的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的高溫,
壓縮及噴油過(guò)程:在輸送過(guò)程中,嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng),亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即[壓縮過(guò)程]。而螺桿式壓縮機(jī)并無(wú)進(jìn)氣與排氣閥組,進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開(kāi)啟、關(guān)閉調(diào)節(jié),當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí),其空間,壓力容器和壓力管道上的閥門(mén)應(yīng)平穩(wěn)操作,加載和卸載應(yīng)緩慢,并保持運(yùn)行期間載荷的相對(duì)穩(wěn)定。